[1]
T. Nguyễn Đức, C. Mai Tiến, và K. Phạm Văn, Đánh giá độ tin cậy an toàn chống trật bánh và mức cực trị chu kỳ của hệ số trật bánh bằng GEV-Bootstrap từ mô phỏng động lực học ngẫu hợp phương tiện - đường ray , vn, vol 77, số p.h 5, tr 619-633, 1781456400.